Rase-mottes et gratte-ciel…

17 septembre 2008

L’homme le plus petit du monde (74,61cm), pris en photo avec la femme qui possède des jambes de 132cm… Le contraste est aussi saisissant qu’amusant…

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John McCain Barackrollé…

16 septembre 2008

Excellente vidéo… En passant, je recommande chaudement le blog d’eMich.

John McCain Barackrollé… – eMich


L’iPod bientôt gratuit?

12 septembre 2008

Pendant qu’Apple dévoile une ligne de nouveaux iPod (nano, classic et touch) plutôt réussie, je suis tombé sur un article au titre certes provocateur, mais à la réflexion assez interpellant.

Pourquoi ne pas donner gratuitement les iPod, ou au moins un modèle de base? Certes, Apple a un historique au niveau des marges et des prix de vente, le mot promotion ou remise étant à jamais banni du vocabulaire de la firme de Cupertino, mais force est de consater que le modèle d’affaires d’Apple a évolué…

Lors de l’introduction de l’iPod, c’était clairement un nouvel object mis en vente, point. Depuis l’introdcution de l’Itunes Store et de l’AppStore plus récemment, le modèle devient un modèle certes toujours basé sur l’iPod en lui même, mais surtout sur la vente de musique, de vidéos et d’aplications.

Un modèle qui se rapproche de celui des imprimantes par exemple, basé sur la vente de consommables… Et si l’on pousse le parrallèle un rien, on voit comment le prix des imprimantes a évolué : là où l’on déboursait quasi 500€ pour une jet d’encre de base, aujourd’hui on peut acheter une imprimante photo pour dix fois moins!

Apple v-a-t-il franchir ce pas? Probablement pas, mais il va sans doute s’en rapprocher, petit à petit. D’abord en rendant sans doute son Nano compatible avec des applications, histoire d’avoir une plateforme de plus capable de les accueillir et donc de les acheter, ensuite en rognant ses prix au profit de la vente de musique, de vidéo et de software, largement plus rentable que celle de hardware…

À terme, je ne serais pas étonné de voir l’iPod Nano se vendre au prix du shuffle…

Et si on peut y penser, on peut sans doute le faire…

Why Doesn’t Apple Give Away iPods? – Seeking Alpha

PS : Si Nespresso voulait bien suivre le mouvement et diminuer le prix de ses machines, j’en mettrai une dans mon bureau, en plus de la cuisine, merci! 😀


L’Echo: « Un Etat Wallonie-Bruxelles est viable » (Michel Daerden)

11 septembre 2008

Je suis 100% Belge, mais je suis heureux de voir de tels propos… Pas que je tienne à ce qu’on y arrive, mais au moins, on montre de l’ambition et on cesse de se comporter en Caliméro… Ca fera peut être réfléchir certains…

L’Echo: « Un Etat Wallonie-Bruxelles est viable » (Michel Daerden)


Les dérapages de l’ami Fernando…

6 septembre 2008

Je dois avouer que depuis le maudit 1er Mai 1994, je ne suis plus la F1 d’aussi près… Avant, je me levais au milieu de la nuit pour suivre les GP qui se déroulaient aux antipodes, aujourd’hui, je reste amateur, sans plus…

Et s’il y a bien un pilote qui m’horripile au plus haut point, il s’agit bien de Fernando Alonso. Quand on regarde de plus près son comportement, il y a de quoi tomber des nues…

Il décroche le meilleur volant l’an dernier, chez McLaren, pour ensuite se plaindre d’un équipier trop rapide; alors que la politique de l’écurie a toujours été claire depuis toujours : que le meilleur gagne! Visiblement mécontent de ne pas être placé sur un pied d’estal (vive le sport!!!); il dénigre son écurie dans la presse. Bonjour l’ambiance, et le respect de ses obligations contractuelles!

Il se recase chez Renault, tout en continuant à critiquer son ex-employeur avec qui il a cependant signé un contrat de sortie demandat aux parties de ne plus s’épandre publiquement, et croyez-vous que son attitude change? Que nenni! Il ne cesse de critiquer sa voiture, Renault et l’on ne compte plus le nombre de fois que la presse relaie son envie de changer d’air! Tout ça bien sûr malgré le fait d’être lié à Renault pour 2 ans…

Au vu de son salaire – qui se compte en millions d’€ – c’est tout simplement scandaleux. Si on contrat donne des droits, il comporte également des devoirs, et non des moindres! Comment motiver un team autour de lui alors qu’il ne cesse de le critiquer publiquement, comment représenter Renault en tant que marque avec une attitude aussi négative… Je suis convaincu que Carlos Ghosn, qui connait le montant du chèque, lui, doit commencer à la trouver mauvaise…

Et comment s’étonner que ni Ferrari, ni BMW ne lui proposent un volant? Au vu du coût du pilote, et du risque de dérapage à la moindre contre-performance, on comprend qu’ils y réfléchissent à deux fois… Surtout que ses performances lorsqu’il n’a pas la meilleure voiture du plateau sont plus que discutables!

Enfin, quel contraste avec l’attitude de vrais grands champions, tels Ayrton Senna, qui avec une McLaren plus que poussive n’a cessé de se battre, comme par exemple au GP de Monaco en 1992, ou de Michael Schumacher, qui a relevé le défi Ferrari à bras le corps et a pu, à force de travail, obtenir les résultats que l’on sait…

Vraiment, ce Fernando Alonso est un tout tout petit monsieur…

F1 – Renault Alonso, mystérieux sur son avenir – Yahoo! Sport


Un autre regard sur la guerre en Irak

5 septembre 2008

Bien qu’étant à 150% contre la guerre en Irak pour un tas de raisons qui ne sont pas l’objet de ce post, je ne peux rester insensible à ce qui suit.

En regardant cette photo, on se rend compte qu’au delà du fait que cette décision imbécile a sans doute causé plus de tort que de bien à un peuple qui ne demandait rien, ou si peu; elle continue de produire tous les jours des veuves, des orphelins, des maris absents à jamais et des fils que l’on ne retrouvera plus autour de la table à Noël…

J’ai un immense respect pour ceux et celles qui se trouvent au front, simplement parceque c’est leur job, faisant souvent fi d’un avis personnel sur la légitimité de l’engagement, et pour ceux qui accompagnent leurs camarades tombés au champ d’honneur jusqu’à leur dernière demeure…

Pour ceux qui parlent Anglais, la légende de la photo est intéressante à lire ici.

Merci à Prométhée pour le lien.


Qui dira que la Wallonie n’est pas dynamique?

5 août 2008

Vu sur le site du Soir

Liège, 24e aéroport mondial
lundi 04.08.2008, 19:16
L’aéroport de Liège (Liege Airport) s’est hissé dans le top 30 des aéroports de fret les plus importants du monde, passant de la 60e place en 2006 à la 24e place en 2007, selon le rapport de l’Airport Council International (ACI), dont les résultats ont été annoncés, ce lundi, dans un communiqué de Liege Aiport. « Au niveau de la croissance du trafic parmi ces 30 aéroports, Liege Airport occupe la 1re place européenne et la 3e place mondiale avec une croissance de 20,6 % par rapport à 2006, derrière l’aéroport de Beijing (+ 42,2 %) et Doha (+ 37 %) », relève Liege Airport. Liege Aiport est le 8e aéroport cargo d’Europe. En 2007, 489.582 tonnes de marchandises ont transité par cet aéroport.